诚然还有泰半个月才翻篇到 2026 年。
但我已经能感受到来岁的车圈有多 " 血腥 " 了。
大标的看三面吧,领先策略退坡,来岁减免少了,那车市的价钱竞争力就变相裁减了,是大有可能裁减破费的。
其次行业增长放缓,产能、库存双压之下,厂商濒临着增量向存量的飘摇,是以大环境也更严酷了。
再等于与之相对的价钱战,生活压力大了,那开启新一轮价钱战的趋势,照旧很有可能的。
后两方面的情况,不错举个今天的全新的例子:

看你咋领略哈,你也不错说是车企在年底冲 KPI ,也不错永恒点看这套 " 兜底 " 促销决策 ......
不错说,来岁这么的场景会更常见。
一个特等中枢的成分:来岁各大品牌的 " 车海战术 " ,是的确很恐怖。
举例鸿蒙智行,笔据爆料浅薄盘一盘,简略有超 20 款新车要发布;
小鹏有 7 款增程新车发布;
况且这些新车都或多或少波及大尺寸、长续航、高阶智驾等关节堆料信息。

这照旧新能源汽车的一隅,是以汽车行业算是 " 地狱难度 " ,简略率是 " 极致内卷 " 的一年了!
不外统统主流车企都会濒临 " 填塞式竞争 " ,并不料味着全是危急,挑战机遇也并存。
拿小米汽车来说,其实本年原本已经很卷了,但小米带着新车亦然力图上游。

笔据官方的数据清楚,从 2024 年 4 月于今,小米汽车已累计请托超 50 万台;
且上个月请托量也抓续杰出了 4 万台;本年的请托量已经提前完了了 35 万台的全年请托目标。

不得不再次慨叹小米汽车的一战成名!
而面对更卷的 2026 年,今天也曝出新讯息:
小米汽车还有 3 款重磅新车要发布!

关系话题依旧激发千万网友关怀。
小米汽车的热度,照旧在的。
先用一句话回想:2026 年,从增程旗舰 SUV ,到能下赛说念的性能猛兽,再到行政加长轿车,小米汽车的居品线将全面着花。

笔据最新爆料讯息,小米汽车行将发布的三款新车:
增程旗舰 SUV 小米 YU9 、高性能 SUV 小米 YU7 GT ,以及加长版行政轿车小米 SU7 L 。
离别对应的是家庭远程(增程)、行政商务(纯电),以及极致性能(纯电)三个细分市集。
浅薄汇总下:
小米 YU9 ,里面代号 " 昆仑 ",车长展望超 5.2 米,提供 6 座或 7 座布局。

这款新车或将搭载增程能源系统,可能匹配双电机,竞争上风照旧比拟彰着的。
对准家庭用户市集,也曾发布将和理思 L9 、问界 M9 等热点车型竞争。

小米 YU7 GT ,则是小米 YU7 的高性能版。
近几个月官方断断续续预热,其在德国纽博格林北环赛说念进行测试。
这车的能源,或将阻止 1000 马力,直面特斯拉 Model Y 高性能版车型等敌手。

小米汽车执着极致性能的阻止,不错说一定流程上是基于小米 SU7 Ultra 的告捷。
不外这个极致性能系列风险真不低,不论是居品照旧公论,懂得都懂,来岁新车发布会,简略率网友会拿放大镜看了。

至于小米 SU7 L ,不错领略成小米 SU7 的加长版行政轿车。
笔据近期的最新谍照讯息,这车 B 柱之后的部分彰着有拉长,整车长度可能阻止 5.2 米,轴距超 3.1 米。

这款相对更疑望后排空间、豪华尊玉体验,以及有不少讯息称其访佛保时捷帕拉梅拉和它的行政加长版。
算是小米汽车在畅通隆起特色的基础上,照旧同步加码豪华品性。

举座而言,市集对小米汽车的期待值照旧保抓高位的。
未必来岁最大的挑战,于小米汽车而言,照旧产能。
不外这少许咱之前也聊过几次,小米二期工场、三期工场的缔造也在同步加速鼓舞。

是以这块儿的话,未来应该会有所缓解。
小米汽车的势头正猛,已经在新势力品牌的竞争中,一皆闯进前排位置。
如若来岁价钱上风也能愈加隆起,那就更值得期待了 ......
关于来岁的车圈,你们更看好谁呢?已经有期待的车型了吗?
参考费力:
小米汽车官方、新浪微博等等
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